Monopattino Elettrico Kingsong N8 evo
699,00€
Novità 2020 – monopattino Kingsong KSN8 evo rinnovato nel design!
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Esaurito
Descrizione
Il nuovo monopattino elettrico Kingsong N8 evo, rinnovato nel designe e con un nuovo sistema frenante,raggiunge una velocità massima di 40 km/h,con il suo motore a trazione posteriore da 500 watt riesce a salire pendenze di oltre il 20%,monta una ruota gonfiabile da 8 1/2 pollici.La novità è il doppio sistema frenante: freno a tamburo anteriore e freno elettronico EABS per una frenata piú consistente e sicura.
La batteria da 480Wh riesce a percorrere circa 45km e si carica in circa 5 ore.
Il software intuitivo ci permette di gestire partenza e forza di accellerazione.
Il sistema pieghevole permette al monopattino di essere trasportato ovunque: nel bagagliaio di una macchina, su una barca o a bordo di mezzi pubblici.
Guarda la recensione del monopattino elettrico Kingsong KS N8:
Informazioni aggiuntive
Peso | 17 kg |
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Tipo Ruote | Camera d'aria, Piene |
Velocità massima | 45 km/h |
Autonomia | 45 km |
Batteria | 480 Wh |
Dimensione Ruote | 8,5 pollici |
Potenza | 500 Watt |
Tempo di ricarica | 5 ore |
Peso massimo supportato | 100kg |
Accessori | Faro anteriore e luci led posteriori |
Recensioni (1)
1 recensione per Monopattino Elettrico Kingsong N8 evo
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antoniomazzeo1978 (proprietario verificato) –
Sono da pochi giorni proprietario di questo bellissimo monopattino e le prime impressioni sono molto buone. Solido, performante e sicuro e con molti parametri configurabili dall’app. La Kingsong si sta evidenziando per l’ottima assistenza (di cui per fortuna non ho avuto bisogno) e Micromobilitylife non è stato da meno, seguendomi con consigli sulla scelta del monopattino, fino alla conferma della spedizione. Inoltre è stato possibile ordinarlo con la gomma posteriore piena e nella scatola ricevuta ho trovato anche la ruota con camera d’aria sostituita. In modalità P3 (quella massima) e considerando un peso di 88Kg, arrivo a 38km/h quando la batteria è completamente carica, fino ad arrivare a 33 km/h con una carica residua di due tacche (su cinque). Rispetto ad altri monopattini più commerciali, ma più giocattolosi, si nota una qualità costruttiva superiore e un peso comunque contenuto, considerando che si parla di 500W. Percorro circa 20 Km al giorno e riesco a trasportarlo in treno abbastanza comodamente, anche grazie alla possibilità di ripiegare le manopole del manubrio. Al momento, quindi, pienamente soddisfatto!!!